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馬鞍山市華友重工機(jī)械有限公司

深耕行業(yè)多年是以技術(shù)創(chuàng)新為導(dǎo)向的行業(yè)知名企業(yè)。隨時(shí)響應(yīng)用戶需求,打造性能可靠的業(yè)界精品。

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濟(jì)南汽車充電樁維護(hù)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-22 12:26:21   來源:馬鞍山市華友重工機(jī)械有限公司   閱覽次數(shù):8212次   

瑞康德福120kW一體式雙qiang直流充電樁采用了新型外觀設(shè)計(jì),極具工業(yè)和科技感,有極強(qiáng)的美感和視覺沖擊;其采用了新一代30kW/W00Vts功率充電模塊,大電流輸岀可有效降低充電時(shí)間,提高了收益??梢詮V泛應(yīng)用于骨干充電站、物業(yè)站、品牌站和公交、物流、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場等專門場景。充電樁電源模塊采用全灌膠、全隔離工藝,年失效率低至0.2%,可靠性大幅提升。相比行業(yè)采用普通組裝工藝產(chǎn)品,年失效率高達(dá)9%以上,可靠性低,故障率增加,嚴(yán)重時(shí)影響公交企業(yè)、公共運(yùn)營企業(yè)車輛充電,影響公共出行服務(wù)。按照一個(gè)具有50個(gè)充電樁,服務(wù)200臺(tái)車的充電站,故障率在9%時(shí),每年的增加的運(yùn)維成本大約8萬元。而故障率降至0.2%時(shí),每年增加的運(yùn)維成本只有0.8萬,每年可降本7萬)Lo安裝充電站,車主只需要把車停在充電區(qū),按照指示操作充電,就能充上電。濟(jì)南汽車充電樁維護(hù)

濟(jì)南汽車充電樁維護(hù),充電樁

目前各共享充電樁運(yùn)營平臺(tái)有兩個(gè)方案,沒有充電樁可以申請(qǐng)由運(yùn)營方安裝,已有充電樁的可以增加智能控制模塊或更改。共享充電樁的配置與功能現(xiàn)已經(jīng)開始了趨同?;径寄軐?shí)現(xiàn)無人化管理,持有者后臺(tái)可設(shè)置對(duì)外價(jià)格與時(shí)間,使用者掃碼即可充電,線上結(jié)算。共享產(chǎn)品的基本配置是管理系統(tǒng)后臺(tái),通過管理系統(tǒng)可以進(jìn)行更多細(xì)致化的數(shù)據(jù)分析。步驟閱讀6共享充電樁這個(gè)產(chǎn)品還需要深耕,至少在目前來講電動(dòng)車的使用很少。共享充電樁應(yīng)該是在電動(dòng)車大量使用的情況下才會(huì)有更多的發(fā)展空間。如果想要讓共享充電樁擺脫電動(dòng)車充電的輔助產(chǎn)品這個(gè)屬性的話,那么共享充電樁就需要開發(fā)出比充電更占優(yōu)勢的功能。小區(qū)汽車充電樁加快充電樁建設(shè),將間接拉動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資需求,形成杠桿撬動(dòng)效應(yīng)。

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充電樁企業(yè)盈利模式包括電費(fèi)差價(jià)、服務(wù)費(fèi)、增值服務(wù)。其中,電費(fèi)基本沒有溢價(jià)空間可言,部分企業(yè)為搶占市場甚至打過“1分錢充電”“1塊錢充滿一輛車”的口號(hào)。增值服務(wù)各家企業(yè)還在探索階段。目前充電樁企業(yè)基本靠服務(wù)費(fèi)盈利維持運(yùn)營。特銳德董事長于德祥也稱:“如果就是簡單的弄一個(gè)充電樁是死路一條,一定會(huì)在中間的時(shí)候他的錢都打水漂了。”新能源充電樁看起來高大上,實(shí)際上掙著一度電幾毛的辛苦錢,投資回報(bào)期極長。行業(yè)大佬都是如此,就別說一些小運(yùn)營商了。

市場上充電樁的品牌有很多,大家一定要選擇常見的大品牌充電樁,那些小廠家生產(chǎn)的貼牌充電樁就不要考慮了,質(zhì)量不可靠安全性不行售后更加不穩(wěn)定,瑞康德福(武漢)科技有限公司是專注于新能源汽車充電設(shè)備的銷售、運(yùn)營、維護(hù)、服務(wù)、品牌宣傳等高科技企業(yè)。專注于新能源汽車充電設(shè)備研發(fā)制造,平臺(tái)兼容全部國標(biāo)車型, 產(chǎn)品線涵蓋交直流設(shè)備、充電槍頭、電源模塊、智能電柜、換電設(shè)備等,掌握著智能控制、物聯(lián)網(wǎng)、大功率定制等研發(fā)能力。與新能源汽車唇齒相依的充電樁同樣是利好頻出,行業(yè)發(fā)展被按下了加速鍵。

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新能源汽車大賣之下,配套行業(yè)水漲船高。特別是充電樁,是每輛車直接的剛需。2021年,整個(gè)充電樁行業(yè)掀起了一輪融資潮。全年共發(fā)生融資事件30起,較2020年增長150%;融資金額共183.03億元,較2020年增長432%。作為新能源汽車不可或缺的配套產(chǎn)業(yè),在資本的眼中,充電樁行業(yè)正值風(fēng)口。云快充3個(gè)月的時(shí)間接連完成B1、B2輪融資,投資方有寧德時(shí)代、蔚來資本等;特來電擬通過增資擴(kuò)股方式引進(jìn)普洛斯、國家電投、三峽集團(tuán)等戰(zhàn)略投資者,投資后的充電樁估值約136億元;星星充電宣布獲得高瓴領(lǐng)投,IDG、泰康、寶龍與遠(yuǎn)洋地產(chǎn)等跟投的B輪融資,投資后企業(yè)估值155億元。充電樁是新能源汽車Z重要的配套設(shè)施。太原汽車家用充電樁品牌

充電樁是否能滿足新能源車輛的充電需求。濟(jì)南汽車充電樁維護(hù)

瑞康德福新一代180kW—體式雙qiang直流充電樁采用了新型外觀設(shè)計(jì),極具工業(yè)和科技感,有極強(qiáng)的美感和視覺沖擊;其采用了華為新一代30kW@1000V恒功率充電模塊,大電流、高效率輸出可有效降低充電時(shí)間,提高了收益??蓮V泛應(yīng)用于公共充電站、公交、物流、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場等多種充電場景。采用了智能分配技術(shù),擁有四種分配策略,每把qiang均可以輸出60kW、90kW、120kW和180kW四種分配策略。相比只有90kW和180kW兩種分配策略的同行產(chǎn)品,該充電樁在給多種車型充電時(shí)綜合充電效率可以提升10%,相當(dāng)于收益增加10%。新一代180kW充電樁采用了全隔離、全灌膠工藝電源模塊,年時(shí)效率只有。相比年失效率高達(dá)9%的同行普通電源模塊,可靠性大幅提升。一個(gè)具有50個(gè)臺(tái)充電樁的場站,每年售后運(yùn)維可降本7萬。濟(jì)南汽車充電樁維護(hù)

瑞康德福(武漢)科技有限公司位于武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)東信路SBI創(chuàng)業(yè)街2棟13層05室(自貿(mào)區(qū)武漢片區(qū)),交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家生產(chǎn)型企業(yè)。公司是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),以誠信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,努力為廣大用戶提供的產(chǎn)品。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的新能源充電樁。瑞康德福將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!

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